LMEC-17 አፕሂል ሮለር ሙከራ (የኢነርጂ ጥበቃ)

ሙከራዎች
1. የቬርኒየር ካሊፐር፣ የዊንች ማይክሮሜትር እና ሌሎች ተዛማጅ መለኪያዎችን መጠቀም ይማሩ፤
2. ከዝቅተኛ ወደ ከፍተኛ የሚንከባለል ድርብ ኮን አካላዊ ክስተት ከገጽታ እና ከእይታ ውጤት ታይቷል፤
3. የሜካኒካል ኢነርጂ ጥበቃ ህግን በደንብ ማወቅ፣ ግልጽ የሆነ ኮን ማንከባለል ወደ ኪኔቲክ ኢነርጂ የሚያስገባ እምቅ ኢነርጂ መርህ ነው።
አጠቃላይ የኃይል ቁጠባ;
4. የኮን ጥቅልል ​​የሙከራ ሁኔታዎችን ያረጋግጡ፤ ኮኑ ወደ ላይ የሚንከባለልበትን ሁኔታ ለማሟላት የተነደፈ እና የሚሰላ ሲሆን፣ መመሪያው
የባቡሩ መክፈቻ አንግል፣ ከባቡሩ ጫፍ ጋር ሲነጻጸር የሚሽከረከረው ጫፍ ቁልቁለት ቁመት እና የኮን ሀዲዱ ጠፍጣፋ ዝንባሌ እርስ በእርስ የተያያዙ ናቸው፣ ከዚያም የሙከራ ክስተቶችን ሰብስበው ይመለከታሉ፤
ዋና ዋና የቴክኒክ ባህሪያት
1. አነስተኛነት፡ የኮን ወደ ላይ የሚሽከረከር ሞካሪው መሰረታዊ ስፋት 32 × ብቻ ነው። የመሪ ሀዲዱ ርዝመት 44 ሴ.ሜ ብቻ ነው።
ስለ፤
2. የመነጣጠል ችሎታ፡ የሞካሪው ሁሉም አገናኞች ሊበታተኑ ይችላሉ፤
3. ጠንካራ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ማስተካከያ፡- በሁለቱ የኮን ትራኮች መካከል ያለው አንግል ሊስተካከል ይችላል፣ የትራክ ፕላኑ ዝንባሌ አንግል ሊስተካከል ይችላል፣ እና
ለሙከራዎች የተለያዩ የኮኖች መጠኖች (ዲያሜትር እና ቁመት) ተመርጠዋል፤
4. የዲዛይን ሙከራ፡ በሚታወቁት መለኪያዎች መሠረት፣ ተዛማጅ መለኪያዎች በሚፈለገው ስሌት ሊሰሉ ይችላሉ፤
5. አጠቃላይ ሙከራዎች፡ የኮን ሮሊንግ የሙከራ ሁኔታዎችን በጥራትም ሆነ በቁጥር ማረጋገጥ።

ዋና ዋና የቴክኒክ መለኪያዎች
1. የመሳሪያው ክፍሎች ከማይዝግ ብረት የተሠሩ ናቸው፤
2. የመሠረት ስፋት 300 × 450 ሚሜ፣ የመሠረት ውፍረት 9.00 ሚሜ፤ ዲያሜትር 92 ሚሜ፤
3. በክንኩ የላይኛው ገጽ እና በክንኩ ማያያዣ ዘንግ እና በድጋፍ ዘንግ መካከል ያለው የራዲያል ርቀት 40.18 ሚሜ ነው
የዘንጉ የሚያገናኝ የመሸከሚያ ዊንጣ ዲያሜትር 4.60 ሚሜ ነው;
4. በመሸከሚያ ድጋፍ ዘንግ እና በመሠረት መካከል ያለው የመገጣጠሚያ ዊንጣ ዲያሜትር 31.60 ሚሜ ነው፤
5. በድርብ ትራክ መጨረሻ ላይ ባለው የድጋፍ ዘንግ እና በመሠረቱ መካከል ያለው የማስተካከያ ዊንጣ ዲያሜትር 26.80 ሚሜ ነው፤
6. በድርብ መሪ የባቡር ደረጃ አሰጣጥ መሰረት፣ የተሸካሚው የታችኛው የድጋፍ ዘንግ እና የመሠረቱ ቋሚ ዊንጣ በትራኩ መጨረሻ ላይ ካለው የድጋፍ ዘንግ ጋር የተገናኙ ናቸው።
በስትሮት እና በመሠረት ማስተካከያ ዊንጣ መካከል ያለው የውጪው ዲያሜትር ርቀት 395.00 ሚሜ ነው;